穆格MOOG 伺服閥 G761-3033B 貨期短

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典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控製腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側(ce) 背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側(ce) 背壓下降。閥芯兩(liang) 端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從(cong) S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與(yu) 力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與(yu) 彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與(yu) 閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

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該伺服閥屬於(yu) 兩(liang) 級閥， 級為(wei) 噴嘴檔板式，由控製信號控製其出口壓力，第 為(wei) 滑閥式，執行控製級至刹車缸的壓力。當無信號作用時， 由於(yu) 壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使刹車口同計量油口直接連通，刹車口壓力同飛行員控製的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉

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真空度傳(chuan) 感器，采用*矽微機械加工技術生產(chan) ，以集成矽壓阻力敏元件作為(wei) 傳(chuan) 感器的核心元件製成的juedui壓力變送器，由於(yu) 采用矽-矽直接鍵合或矽-派勒克斯玻璃靜電鍵合形成的真空參考壓力腔，及一係列無應力封裝技術及精密溫度補償(chang) 技術，因而具有穩定性優(you) 良、精度高的突出優(you) 點，適用於(yu) 各種情況下juedui壓力的測量與(yu) 控製。